NOVO CROSSFOX 2021 Preços, Fotos, Visual, Interior, Itens e Motor

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A Volkswagen lançou oficialmente o T-Cross 2025 nas concessionárias brasileiras nesta semana. O SUV compacto, Quanto custa um carro crossfit?

A Volkswagen lançou oficialmente o T-Cross 2025 nas concessionárias brasileiras nesta semana. O SUV compacto, líder de vendas no segmento no país, apresenta atualizações no design e novos equipamentos, mantendo a competitividade no mercado. Fora isso, há apenas luzes indicativas para auxiliar as trocas sequenciais, molduras cromadas para as janelas, alerta de ponto cego e acabamento interno em couro e material sintético bege e sépia. A versão de entrada XR abre a linha e já chega 1,5% ou R$ 2.400 mais caro em relação ao modelo 2024.

Volkswagen Crossfox 1.6 Mi Total Flex 8v 5p

Confira aqui as principais características do novo Crossfox 2021, como a quantidade consumida de combustível, o ótimo desempenho na área urbana e rural, as novas dimensões do espaço intento, itens de fábricas, as cores disponíveis. A questão do preço também é essencial na hora de adquirir um modelo novo de carro. As versões anteriores tinham uma tabela de preço que estava entre R$65 mil a R$69 mil para a versão mais completa. O Volkswagen CrossFox é um modelo compacto de SUV desenvolvido pela montadora alemã Volkswagen. Introduzido no mercado no final de 2004, o CrossFox é baseado no popular modelo Fox e foi projetado para complementar a gama da Volkswagen de veículos utilitários esportivos. Como um crossover, o CrossFox combina elementos de um carro hatchback com características de um SUV, oferecendo uma opção aos consumidores que desejam maior altura de condução e capacidade de campo leve. Sua popularidade tem crescido ao longo dos anos, principalmente em mercados emergentes como o Brasil, México e Argentina.

Modelos de carros concorrentes ao CrossFox 2021

O preço do novo CrossFox 2021 passou por uma variação, conforme os lançamentos trazidos pelas marcas automobilísticas. Atualmente, o valor do CrossFox 2021 pode ser encontrado por R$63 a R$ 65 mil, sendo considerado um preço razoável tendo em vista a qualidade do novo modelo e os itens de alta tecnologia. O preço varia de acordo com a inclusão de itens de fábrica e opcionais, ou se o carro é novo ou usado. O motor do carro corresponde bem às expectativas e é bastante eficiente para terrenos de difícil acesso, além de ser potente para subidas, valetas e serras. O câmbio e suspensão do CrossFox 2021 é adequado para terrenos desiguais, além de ser muito brando e agradável.

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Alguns outros equipamentos ainda não acompanham o carro, mas podem ser adicionados logo na compra do zero km.Em outubro de 2003, durante o lançamento do Fox de duas portas, o CrossFox ainda estreou como carro-conceito.O espaço interno está entre uma das principais vantagens do CrossFox 2021.Possui a largura de 1663 mm incluindo espelhos de 1904 mm e o comprimento de 4053 mm.Depois de muitos rumores, finalmente saiu algumas informações do novo CrossFox 2023, que será lançado com potência e beleza.Por se tratar do modelo de entrada, é claro que esta é a versão menos equipada de toda a linha, mas ela não deixa a desejar.

O desempenho do consumo para ambientes urbanos é um ponto considerado fraco do carro, pois é considerado pouco eficiente, já que a 120 km/h chega a gastar 8,8 km/L com álcool. O motor 1.6 permite ao CrossFox 2021 um consumo eficiente de combustível. O consumo de combustível do CrossFox 2021 na cidade e em planos urbanos fica em média 11 km/L utilizando a gasolina. Utilizando o álcool, o consumo fica em torno de 7,7 km/L.O consumo de combustível do CrossFox 2021 nas rodovias é em média de 9 km/L com álcool e 15 km/L utilizando a gasolina.

Volkswagen Crossfox Gii

O volante em couro, novos equipamentos tecnológicos e a maior segurança dada pelo controle de tração, novos airbags, sistemas de freios ABS com EBD, além dos retrovisores com os vidros elétricos também fornecem aos ocupantes do carro mais conforto e adaptabilidade. O CrossFox possui suspensão e construção mais altas, projetadas para suportar terrenos irregulares. Além disso, apresenta spoiler traseiro, retrovisores externos cromados, faróis de neblina, grade frontal com acabamento cromado e lanternas traseiras escurecidas. Também possui ajustes específicos na suspensão, direção e freios, além de algumas alterações no design externo e interno em relação ao Fox convencional.

No futuro, a Volkswagen planeja introduzir o motor 1.5 TSI Evo2, que estará disponível tanto em configurações convencionais quanto em versões híbridas leves (MHEV) de 48V, visando melhorar a eficiência de combustível. Este modelo compartilha tudo com o irmão não híbrido XRX, ou seja, eles possuem os mesmos acabamentos e equipamentos, se diferem apenas pela motorização eletrificada. Portanto, todos os melhores equipamentos estão disponíveis nele, desde o teto solar, até a regulagem elétrica do banco do motorista. A sua última versão foi lançada em 2018, marcando assim o final de sua aventura no segmento de mercado. O Crossfox em 2023 ainda é bastante procurado sendo um ótimo carro para transitar na cidade. A versão Volkswagen CrossFox 1.6 16v MSI (Flex) oferece diversos benefícios. Possui um sensor de estacionamento, farol de neblina, rodas de liga leve, computador/tela de bordo.

Volkswagen Crossfox 1.6 Total Flex 5p

Às vezes a montadora nem quer aumentar o preço de seus carros, mas pelo simples motivo de ser obrigada a fazer isso, ela tem de aumentar seja lá qual seja a porcentagem. Infelizmente isso afeta muito, mas muito mesmo nas vendas dos carros, afinal, o consumidor atual está em busca de preços baixos, porém com um ótimo custo benefício. O Crossfox chegou no Brasil lá em 2005, o modelo veio com uma nova proposta de mercado, ser um "utilitário esportivo compacto", para alterar de vez a visão dos Hatches simples e convencionais na nossa nação. Seu lançamento oficial foi em 2005 logo após ser revelado e destaco no Salão do Automóvel em São Paulo, isso em 2004. Já o consumo nas rodovias gira em torno de 9,2 com álcool e 13 km/l com gasolina.

Volkswagen Cross Up 1.0 TSi 12v

Antes, o motor oferecia 177 cv com etanol e 169 cv com gasolina, além de 21,4 kgfm, com ambos os combustíveis. Agora, são 175 cv (na gasolina) e 167 cv (no etanol), e 20,8 kgfm em ambos os combustíveis. E ele segue casado com o câmbio CVT com dez marchas marchas simuladas, sendo a primeira delas por engrenagem – que promete arrancadas mais rápidas. Quatro das versões do Corolla Cross disponíveis continuam com o motor 2.0 aspirado flex com injeção direta e indireta, que agora perdeu 2 cv tanto abastecido com etanol quanto com gasolina, e 0,5 kgfm. Mesmo sabendo os itens de série que já vem no CrossFox, não sabemos exatamente quais os itens que vão acompanhar o modelo versão 2023 porque ainda não foi divulgado as informações completas. A marca dona do CrossFox, a Volkswagen, ficou há 2 anos sem fazer um lançamento e agora quer surpreender com o novo CrossFox 2023.

O interior do CrossFox traz algumas das vantagens da Fox, com 17 compartimentos de armazenamento (produzindo um volume de 32 litros), uma gaveta sob o banco do motorista e um banco traseiro com ajuste longitudinal. Aliás, este ajuste adiciona 15 centímetros às pernas dos ocupantes traseiros. Depois de quase dois anos sem lançar novos modelos, a marca alemã inovou em 2020 e surpreendeu o mercado com um novo veículo. Assim, é esperado o lançamento do novo CrossFox 2021, Afinal, esse é um modelos mais vendidos da marca. Para quem gosta de carro, uma notícia sobre um novo modelo próximo para lançamento aumenta a ansiedade dos apaixonados. Depois de muitos rumores, finalmente saiu algumas informações do novo CrossFox 2023, que será lançado com potência e beleza. Além disso, a traseira da carroceria do CrossFox foi reforçada graças a um suporte de montagem e uma roda sobressalente.

O T-Cross 2025 mantém os preços alinhados com os modelos anteriores, com a versão de entrada, Sense, ainda disponível com o design antigo e vendida diretamente para frotistas. O novo modelo traz um design inspirado na versão europeia do SUV, mas sem o acabamento em plástico soft touch e a opção de motor híbrido disponíveis na Europa. As motorizações continuam as mesmas da linha 2024, com duas opções turbo. O modelo de 2023 vai manter a versão padrão dos lançamentos anteriores, continuando a atender os que gostam mesmo do estilo CrossFox esportivo e com modernidade, segurança e bastante conforto com um espaço interno invejável. Esse modelo de carro também apostou no público alvo de pessoas mais jovens e aventureiras, buscando atribuir a imagem do carro para pessoas descontraídas. O VW CrossFox 2019 ganhou faróis modernos e de neblina, além de uma mudança significativa nas lanternas e dos pára-choques.O CrossFox 2019 possui o motor EA211 com quatro cilindros e construção de alumínio. Trazia ainda versão automatizada I-Motion e um display central do computador I-System.

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